Qui doit être formé (1.3.1)
Le chapitre 1.3 de l'ADR 2025 impose une formation à toutes les personnes employées par les intervenants du chapitre 1.4 dont le domaine d'activité comprend le transport de marchandises dangereuses. La formation doit répondre aux exigences de leur domaine d'activité et de responsabilité (1.3.1). Sont donc concernés, selon leurs tâches, les salariés de l'expéditeur, du transporteur, du destinataire, du chargeur, de l'emballeur, du remplisseur ou du déchargeur (1.4.2 et 1.4.3).
Le 8.2.3 donne des exemples concrets : personnel employé par le transporteur ou l'expéditeur, personnel qui charge et décharge, personnel des transitaires et des chargeurs, et conducteurs qui ne détiennent pas de certificat au titre du 8.2.1. Préparateurs de commandes, caristes, agents de quai ou d'expédition sont typiquement dans ce champ.
| Fonction | Formation applicable | Référence |
|---|---|---|
| Personnel des intervenants (expédition, emballage, chargement, quai…) | Formation selon le chapitre 1.3, adaptée au poste | 1.3.1, 8.2.3 |
| Conducteur sans certificat ADR (par exemple sous 1.1.3.6) | Formation selon le chapitre 1.3 | 8.2.3 |
| Conducteur soumis au certificat | Certificat de formation du conducteur, valable cinq ans | 1.3.1 NOTA 2, 8.2.1, 8.2.2.8.2 |
| Conseiller à la sécurité | Certificat délivré après un examen agréé, valable cinq ans | 1.3.1 NOTA 1, 1.8.3.7, 1.8.3.16.1 |
| Travailleurs exposés (classe 7) | En plus : formation à la radioprotection | 1.3.1 NOTA 3, 1.7.2.5 |
Le parcours du conseiller (formation, examen CIFMD, renouvellement) est détaillé dans notre guide Devenir conseiller à la sécurité TMD.
Les trois volets de la formation (1.3.2)
Le contenu dépend des responsabilités et des fonctions de la personne (1.3.2). Il comprend :
- Sensibilisation générale (1.3.2.1) : bien connaître les prescriptions générales de la réglementation du transport de marchandises dangereuses.
- Formation spécifique (1.3.2.2) : une formation détaillée, exactement adaptée aux fonctions et responsabilités. En cas de transport multimodal, le personnel doit aussi connaître les prescriptions des autres modes.
- Formation en matière de sécurité (1.3.2.3) : risques et dangers des marchandises, adaptée à la gravité du risque de blessure ou d'exposition, y compris au chargement et au déchargement, avec les procédures de manutention en sécurité et les interventions d'urgence.
La formation doit en outre traiter des dispositions de sûreté du chapitre 1.10 (1.3.1).
Avant toute responsabilité, puis recyclage
- Avant d'assumer des responsabilités : les employés doivent être formés conformément au 1.3.2 (1.3.1).
- En attendant : une personne qui n'a pas encore reçu la formation requise ne peut assurer ces fonctions que sous la surveillance directe d'une personne formée (1.3.1).
- Recyclage : la formation est complétée périodiquement pour tenir compte des changements de la réglementation (1.3.2.4). L'ADR est révisé tous les deux ans : l'ADR 2025 est l'édition en vigueur.
Les relevés de formation (1.3.3)
L'employeur tient des relevés des formations reçues, communiqués à l'employé ou à l'autorité compétente sur demande. Il les conserve pendant une période fixée par l'autorité compétente, et les relevés sont vérifiés au commencement d'un nouvel emploi (1.3.3).
Le conseiller à la sécurité contrôle ce point : parmi ses missions, le 1.8.3.3 cite l'examen du fait que les employés concernés ont reçu une formation appropriée, y compris sur les modifications de la réglementation, et que cette formation est inscrite sur leur dossier.
Le volet sûreté (1.10.2)
- La formation initiale et le recyclage du chapitre 1.3 comprennent des éléments de sensibilisation à la sûreté (1.10.2.1).
- Contenu : nature des risques pour la sûreté, comment les reconnaître, méthodes pour les réduire, mesures en cas d'infraction à la sûreté, et sensibilisation aux plans de sûreté éventuels (1.10.2.2).
- Elle est dispensée dès l'entrée en fonction, sauf preuve qu'elle a déjà été suivie, puis renouvelée périodiquement (1.10.2.3). Les relevés sont tenus comme au 1.3.3 (1.10.2.4).
- Pour les marchandises dangereuses à haut risque, le plan de sûreté doit prévoir des mesures, notamment en matière de formation (1.10.3.2.2 d).
Exemptions : ce qui ne change pas
Deux exemptions très utilisées allègent fortement l'ADR, mais pas l'obligation de formation :
- Exemption partielle du 1.1.3.6 : la partie 8 n'est plus applicable, sauf certaines dispositions dont le 8.2.3 (1.1.3.6.2). Le conducteur n'a pas besoin du certificat du 8.2.1, mais il doit être formé selon le chapitre 1.3. Faites le calcul avec notre calculateur 1.1.3.6 gratuit et lisez le guide du 1.1.3.6.
- Quantités limitées : le 3.4.1 a) maintient le chapitre 1.3. Voir notre guide des quantités limitées.
Pour savoir si une marchandise relève de ces régimes (catégorie de transport, colonne 7a), utilisez la recherche gratuite par numéro ONU.
Exemples
Cariste embauché lundi, formation prévue dans deux semaines
Il peut manutentionner des colis de marchandises dangereuses uniquement sous la surveillance directe d'une personne formée (1.3.1). Sensibilisation à la sûreté dès l'entrée en fonction (1.10.2.3).
Livreur en utilitaire, chargement sous 1 000 points
Exemption 1.1.3.6 : pas de certificat du 8.2.1 exigé, mais formation selon le chapitre 1.3, maintenue par le 8.2.3 (1.1.3.6.2).
Agent d'expédition venant d'un autre employeur
Ses relevés de formation sont vérifiés au commencement du nouvel emploi (1.3.3). La formation spécifique doit correspondre à son nouveau poste (1.3.2.2).
Préparatrice qui emballe des colis en quantités limitées
Pas de document de transport ni de certificat conducteur, mais le chapitre 1.3 s'applique (3.4.1 a).
En France, l'arrêté du 29 mai 2009 modifié (« arrêté TMD ») complète l'ADR : vérifiez la version en vigueur pour les modalités nationales.
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Questions fréquentes
Qui doit être formé au titre du chapitre 1.3 de l'ADR ?
Les personnes employées par les intervenants du chapitre 1.4 (expéditeur, transporteur, destinataire, chargeur, emballeur, remplisseur, déchargeur…) dont l'activité comprend le transport de marchandises dangereuses (1.3.1). Le 8.2.3 cite par exemple le personnel du transporteur et de l'expéditeur, le personnel qui charge et décharge, celui des transitaires et des chargeurs, et les conducteurs qui ne détiennent pas le certificat du 8.2.1.
Un salarié non encore formé peut-il travailler sur des marchandises dangereuses ?
Oui, mais seulement sous la surveillance directe d'une personne formée, tant qu'il n'a pas reçu la formation requise pour ses fonctions (1.3.1). Il doit être formé avant d'assumer des responsabilités.
L'ADR fixe-t-il une fréquence de recyclage ?
Non. Le 1.3.2.4 impose de compléter périodiquement la formation par des cours de recyclage pour tenir compte des changements de la réglementation, sans fixer de périodicité. La durée de conservation des relevés est, elle aussi, fixée par l'autorité compétente (1.3.3) : en France, reportez-vous à l'arrêté TMD en vigueur.
La formation 1.3 reste-t-elle obligatoire sous l'exemption 1.1.3.6 ou en quantités limitées ?
Oui. Le 1.1.3.6.2 écarte la partie 8 mais conserve expressément le 8.2.3, qui renvoie au chapitre 1.3. En quantités limitées, le 3.4.1 a) maintient le chapitre 1.3.
Le conseiller à la sécurité et le conducteur suivent-ils la formation du 1.3 ?
Non, les NOTA du 1.3.1 les renvoient à leurs propres règles : le 1.8.3 pour le conseiller à la sécurité (certificat délivré après examen, valable cinq ans) et le chapitre 8.2 pour l'équipage du véhicule. Pour la classe 7, voir aussi le 1.7.2.5.
Guide informatif. PrepaADR n'est ni un organisme de formation, ni le CIFMD, ni une autorité. Vérifiez toujours dans l'ADR en vigueur et dans les textes officiels ci-dessous.